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Governo do Piauí inicia em 2026 projeto para recuperar navegabilidade do Rio Parnaíba e impulsionar logística de grãos

Hidrovia permitirá a navegação de embarcações de até 90 metros de comprimento, capazes de transportar até 2,1 mil toneladas de grãos por viagem.

Folha Piauí por Folha Piauí
18 de janeiro de 2026
em Economia, Manchete
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Governo do Piauí inicia em 2026 projeto para recuperar navegabilidade do Rio Parnaíba e impulsionar logística de grãos

Um dos principais rios do Nordeste, o Parnaíba percorre os estados do Piauí e Maranhão. Foto Fernando Pandaré/CC

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O Governo do Piauí inicia, neste anon as obras de recuperação e revitalização da Hidrovia do Rio Parnaíba, um projeto de grande impacto logístico e econômico para o estado. A iniciativa está sendo coordenada pela Companhia Porto Piauí, que agora terá a responsabilidade de operar e manter o trecho navegável do rio, após a transferência dessa competência pela União ao Piauí em maio de 2025. Os estudos iniciais estão em andamento.

Com recursos da ordem de R$ 995 milhões, provenientes dos royalties da privatização da Eletrobras, o projeto prevê intervenções ao longo de mais de 900 quilômetros da hidrovia, que liga o sul do estado, região de grande produção agrícola, ao Porto Piauí, no litoral.

Rio Parnaíba, trecho que passa pela cidade de Ribeiro Gonçalves (Foto: Dnit)

As ações serão conduzidas em fases progressivas, com estudos e obras preparatórias já em andamento, para que a navegação seja retomada de forma sustentável e eficiente a partir de 2026.

Navegabilidade e logística mais eficiente

Quando concluída em sua totalidade, a hidrovia permitirá a navegação de embarcações de até 90 metros de comprimento por 16 metros de largura, capazes de transportar até 2,1 mil toneladas de grãos por viagem, o equivalente ao trabalho de cerca de 50 caminhões bi-trem.

Os estudos da Companhia Porto Piauí estimam que, em até três anos após o início das operações, a hidrovia poderá escoar entre 4 milhões e 5 milhões de toneladas de grãos por ano, beneficiando diretamente produtores e cooperativas do sul do estado.

Foto: Gabriel Paulino

Benefícios para o Piauí

O projeto tem implicações econômicas, logísticas e ambientais relevantes para o Piauí:

– redução dos custos de transporte agrícola, ao diminuir a dependência exclusiva do transporte rodoviário de grãos produzidos em municípios como Uruçuí, Baixa Grande do Ribeiro e Ribeiro Gonçalves.

– menor emissão de poluentes, com a substituição de parte do fluxo rodoviário por modal fluvial mais eficiente.

– fortalecimento logístico regional, ao integrar a cadeia produtiva do estado ao Porto Piauí, que já opera com estrutura própria e perspectiva de se tornar um polo exportador estratégico.

– geração de empregos e dinamização econômica nas regiões ribeirinhas e no litoral, com potencial para atrair investimentos públicos e privados ao longo do corredor hidroviário.

Um novo eixo de desenvolvimento

A revitalização do Rio Parnaíba representa um passo decisivo para transformar o modal de transporte no Piauí, integrando agricultura, logística e exportação num mesmo projeto estruturante para o estado.

A expectativa é que, com o início das obras em 2026, o Piauí avance não apenas em infraestrutura física, mas também em competitividade no cenário nacional de produção de grãos e comércio exterior, reforçando a posição da hidrovia como um eixo estratégico de desenvolvimento regional.

Foto: Gabriel Paulino
Tags: RIo Parnaíba

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