Desenvolvido a partir do Geely Xingyue L (ou Monjaro, como é chamado na China), o modelo é fruto de uma parceria entre a Renault e a Geely, com produção na Coreia do Sul. Apesar do design adaptado para a identidade da Renault, grande parte de sua estrutura é compartilhada com o modelo original.
Dimensões e Configuração
Com 4,78 metros de comprimento e 2,84 metros de entre-eixos, o Grand Koleos possui dimensões semelhantes ao Toyota SW4, mas com uma cabine exclusiva para cinco ocupantes. Sua plataforma CMA, compartilhada com o Volvo XC40, garante robustez e eficiência.
Motorização e Desempenho
No Brasil, o Grand Koleos será oferecido apenas na versão híbrida plena (HEV). O conjunto combina:
Motor a combustão: 1.5 turbo de 3 cilindros (150 cv e 22,9 kgfm).
Motores elétricos: gerador de 82 cv e tração com 136 cv, entregando 245 cv combinados e torque de 32,6 kgfm.
Bateria: íons de lítio NMC de 1,62 kWh, permitindo rodar pequenas distâncias em modo elétrico.
O câmbio multimode DHT combina três marchas físicas com transmissões elétricas, garantindo consumo superior a 23 km/l.
Tecnologia e Conforto
O Grand Koleos oferece um pacote tecnológico avançado, incluindo:
Três telas de 12,3 polegadas (instrumentos e multimídia).
Head-up display com realidade aumentada.
Sistema ADAS com frenagem autônoma, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.
Conexão 5G, assistente de voz e sistema de som Bose com 10 alto-falantes.
Rodas aro 20, acabamento premium com couro Nappa e alcântara, e ar-condicionado automático com três zonas.
Lançamento e Preço
Com previsão de chegada no primeiro semestre de 2025, o Renault Grand Koleos deverá custar cerca de R$ 250 mil. A expectativa é que ele venha com um pacote completo, tornando-se uma opção atraente entre SUVs híbridos no mercado brasileiro.
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Fonte: autoesporte